Nombre Aspirante
(Ejemplo: 11:25) Escriba en esta casilla la hora local que se indica en la barra de inicio de su computador , antes de dar inicio a su examen. No olvide que esta información es VITAL para su base de datos, de la aerolínea.
Examen No.21546
Estimado Aspirante,
A continuación, encontrará el examen teórico, que se debe presentar y pasar con un porcentaje mayor a 75%, tendrá 30 minutos para resolverla y los resultados serán enviados a su correo electrónico. (No olvide, si sobre pasa el tiempo exigido anteriormente, puede perder el examen así lo haya tenido correcto en su totalidad. ) Las respuestas las selecciona mediante la casilla A B C D escogiendo así la letra que corresponda a su respuesta.
Con el siguiente reporte meteorológico, responda las preguntas de la 1 a la 4.
SKBO 191300Z VRB02KT 6000 FEW010 SCT020 SCT080 13/12 A3029 RMK HZ NOSIG
1.En el metar anterior cual es la temperatura de el aeródromo: A B C D A) 13 grados C B) 13 grados F C) 12grados C D) 12 grados F 2.La sigla HZ hace referencia a: A B C D A) Bruma B) Humo C) Spray D) Niebla 3.El QNH de Bogota es: A B C D A) 30.29 B) 60.00 C) 19.13 D) 13.12 4.Y esta dado en : A B C D A) Hectopascales B) Pulgadas De Mercurio C) Presión Atmosférica D) Ninguna de las anteriores ---- • PILOT: Autorizaciones ElDorado, GUA034 • DEL: GUA034, prosiga • PILOT: MD83 N632CT posición C1 , propone Maiquetía para las 2230, listo a copiar. • PILOT: Tierra El Dorado, GUA034 • GND: GUA034 Prosiga. • PILOT: Buenas noches, en posición Charlie 1, listos para remolque y puesta en marcha. 5.Estas son las formas correctas de pedir una autorización, pero ahora, cual es la forma correcta de pedir un rodaje?(Escríbala con sus propias palabras): ---- 6.El circuito Standard de un aeródromo es por: A B C D A) La izquierda B) La derecha C) No importa el sentido D) Decisión del piloto 7.A29.92 convirtiéndolo a Q (Hectopascales): A B C D A) Q1013.2 B) Q1015.25 C) Q1013 D) Q1092 ---- • PILOT: Tierra El Dorado, GUA030 • GND: GUA030, Prosiga. • PILOT: Listo a Rodar, GUA030 • GND: GUA030 pista 13L ruede via D,C,A notifique listo para salir hora 0100z. 8.El piloto Responde: A B C D A) PILOT: Rodamos pista 13L via D, C, A, GUA030 B) PILOT: Autorizado a rodar, GUA030 C) PILOT: Llamara en punto de espera y listo, GUA030 D) PILOT: Rodamos a punto de espera 13L, GUA030 ---- 9.La sigla MEA refiere a: A B C D A) Minimum Enroute Altitude B) Maximum Engaged Area C) Ninguna de las anteriores D) Medical Entire Assistance 10.La frecuencia del ILS de SKLT es: A B C D A) 109.10 B) No existe C) 111.50 D) 110.70 11.La categoría del ILS la pista 13R de SKBO es: A B C D A) CAT II B) CAT III-C C) CAT I D) No tiene 12.EL PAPI de SKPE tiene un angulo de : A B C D A) 2.0 grados B) 3.0 grados C) 3.5 grados D) 2.5 grados 13.La sigla STAR refiere a: A B C D A) Standard Terminal Arrival B) Standard Terminal Area Range C) Sub terminal Technique Airport Radar D) Ninguna de las anteriores 14.Cuando vamos rodando, y nos aparece una cuadrado de fondo NEGRO con una letra AMRARILLA y un borde AMRAILLO, nos dice: A B C D A) Por la calle de rodaje que vamos. B) La calle de rodaje que sigue. C) El Indicativo de el terreno D) La separación alfabética de las calles de rodaje. ---- AIRCRAFT CATEGORY APPROACH SPEED A ------------------------ Up to 90 kt B ------------------------ From 91 to 120 kt C------------------------- From 121 to 140 kt D------------------------- From 141 to 165 kt E ------------------------- Above 165 kt 15.Según la tabla anterior un MD debería aproximar a una velocidad de(Sin tener en cuenta los procedimientos de avión): A B C D A) From 91 to 120 kt B) Above 165 kt C) From 121 to 140 kt D) Up to 90 kt ---- 16.RVR refiere a: A B C D A) Runway Visual Range B) Range Variaty Road C) Ninguna de las anteriores D) Esta sigla no existe Con las cartas de SKPE en mano. 17.EL MSA del VOR PEI indica que entre 090º y 270º se puede estar a una altitud de: A B C D A)13,200pies B)15,800 pies C)17,600 pies D) Eso no existe en las cartas
